Factory Fourniture Strooss Galvanized W Beam Guardrail

Kuerz Beschreiwung:

D'Material fir dat sinn haaptsächlech de Q235B (S235Jr d'Ausbezuelungsstäerkt ass méi wéi 235Mpa) an Q345B (S355Jr d'Ausbezuelkraaft ass méi wéi d'345Mpa).


Produit Detailer

Produit Tags

Eis Gesellschaft zanter hirer Grënnung, hält permanent Produit oder Service héich Qualitéit als Affär Liewen, kontinuéierlech Kreatioun Technologie verbesseren, maachen Verbesserunge Produit héich-Qualitéit a konsequent stäerken Affär total héich-Qualitéit Gestioun, am strikt Aklang zesumme mat der national Norm ISO 9001: 2000 fir Factory Supply Roadside Galvanized W Beam Guardrail, Mir begréissen Clienten, Geschäftsverbänn a Frënn aus allen Deeler vun der Welt fir eis ze kontaktéieren an Zesummenaarbecht fir géigesäitege Virdeeler ze sichen.
Eis Gesellschaft zanter hirer Grënnung, hält permanent Produit oder Service héich Qualitéit als Affär Liewen, kontinuéierlech Kreatioun Technologie verbesseren, maachen Verbesserunge Produit héich-Qualitéit a konsequent stäerken Affär total héich-Qualitéit Gestioun, am strikt Aklang zesumme mat der national Norm ISO 9001: 2000 firChina Road Side a Guardrail, Sollt wierklech eng vun dëse Saachen fir Iech interesséieren, soot eis w.e.g. Bescheed.Mir wäerten zefridden ginn Iech en Devis op Empfang vun engem ëmfaassend Spezifikatioune ze bidden.Mir hunn eis privat erfuerene R&D Ingenieuren fir eng vun den Ufuerderungen ze treffen, Mir schéngen no vir Är Ufroen ze kréien an hoffen d'Méiglechkeet ze hunn mat Iech an Zukunft zesummen ze schaffen.Wëllkomm fir eis Firma ze kontrolléieren.
De Schutzrail soll haaptsächlech den AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 an EN1317 Standard verfollegen.
D'Material fir dat sinn haaptsächlech de Q235B (S235Jr d'Ausbezuelungsstäerkt ass méi wéi 235Mpa) an Q345B (S355Jr d'Ausbezuelkraaft ass méi wéi d'345Mpa).
Fir d'Dicke vun der guardrail haaptsächlech duerch d'2.67mm bis 4.0mm.
D'Uewerflächenbehandlung ass waarm galvaniséiert, fir den AASHTO M232 an de gläiche Standard wéi AASHTO M111, EN1461 etc.
D'Garderail entworf fir d'Strooss an verschiddenen Deeler opzedeelen, an de Schued ze reduzéieren wärend den Accident opgewuess ass.

W beam guardrail7
W Beam Schutzrail 5
W Beam Schutzrail 6
W beam guardrail8

Produit Fonktioun

technologesch

Ze garantéieren Huiquan guardrail huet seng eege eenzegaarteg weatherability, den Technologie Zentrum vun Huiquan huet méi wéi zéng Prozedure vun speziell entwéckelt, maachen de Produit eng permanent Beschichtung vun héich Technologie verklot, an duerch verschidde speziell Prozess, suergt Zäiten hunn déi excellent corrosion Resistenz, Fiichtegkeet Resistenz, weatherability a laang Zäit Uewerfläch Self-Clean Leeschtung.

Huiquan Schutzrail wäert net rusten, verschwannen, geknackt, pulveriséiert, alternd, Skala of a bréngt laang dauerhaft a lieweg Faarf.Huiquan Fiedere verspriechen fir zéng Joer Ënnerhaltfräi, grëndlech léisen d'Problemer vum normalen Ënnerhalt.

Highway Guardrail Produit Fonctiounen an Applikatioun

Spezifizéierung an technesch Donnéeën

Base Metal Spezifizéierung zu AASHTO M180: Minimum nozeginn Kraaft: 345 Mpa (50.000 psi);Tensile Stäerkt, Minimum 483 Mpa (70.000 psi);an Verlängerung, an 50mm (2 Zoll), Minimum, 12 Prozent.

Spezifizéierung an technesch Donnéeën
Spezifikatioune an technesch Donnéeën 1Eis Gesellschaft zanter hirer Grënnung, hält permanent Produit oder Service héich Qualitéit als Affär Liewen, kontinuéierlech Kreatioun Technologie verbesseren, maachen Verbesserunge Produit héich-Qualitéit a konsequent stäerken Affär total héich-Qualitéit Gestioun, am strikt Aklang zesumme mat der national Norm ISO 9001: 2000 fir Factory Supply Roadside Galvanized W Beam Guardrail, Mir begréissen Clienten, Geschäftsverbänn a Frënn aus allen Deeler vun der Welt fir eis ze kontaktéieren an Zesummenaarbecht fir géigesäitege Virdeeler ze sichen.
Factory FournitureChina Road Side a Guardrail, Sollt wierklech eng vun dëse Saachen fir Iech interesséieren, soot eis w.e.g. Bescheed.Mir wäerten zefridden ginn Iech en Devis op Empfang vun engem ëmfaassend Spezifikatioune ze bidden.Mir hunn eis privat erfuerene R&D Ingenieuren fir eng vun den Ufuerderungen ze treffen, Mir schéngen no vir Är Ufroen ze kréien an hoffen d'Méiglechkeet ze hunn mat Iech an Zukunft zesummen ze schaffen.Wëllkomm fir eis Firma ze kontrolléieren.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis