Europa Stil fir Galvanized W Beam Metal Crash Barrière fir Autobunne Sécherheet

Kuerz Beschreiwung:

D'Material fir dat sinn haaptsächlech de Q235B (S235Jr d'Ausbezuelungsstäerkt ass méi wéi 235Mpa) an Q345B (S355Jr d'Ausbezuelkraaft ass méi wéi d'345Mpa).


Produit Detailer

Produit Tags

Wéinst enger ganz gudder Gesellschaft, enger Vielfalt vun Top-of-the-Gamme Wueren, kompetitiv Käschten an effizient Liwwerung, freeë mir eis iwwer e ganz gudde Rekord bei eise Clienten.Mir waren eng energesch Organisatioun mat breet Maart fir Europa Stil fir Galvanized W Beam Metal Crash Barrier fir Autobunne Sécherheet, Eis Wueren sinn nei an al Clienten konsequent Unerkennung a Vertrauen.Mir begréissen nei an al Konsumenten eis fir laangfristeg Firmebezéiungen ze ruffen, gemeinsame Fortschrëtt.Loosst eis séier am Däischteren!
Wéinst enger ganz gudder Gesellschaft, enger Vielfalt vun Top-of-the-Gamme Wueren, kompetitiv Käschten an effizient Liwwerung, freeë mir eis iwwer e ganz gudde Rekord bei eise Clienten.Mir waren eng energesch Organisatioun mat grousse Maart firChina Highway Guardrail a Guardrail, Eis Wueren gi mat de beschte Rohmaterial produzéiert.All Moment verbesseren mir de Produktiounsprogramm permanent.Fir besser Qualitéit a Service ze garantéieren, hu mir op de Produktiounsprozess konzentréiert.Mir hunn elo héich Luef vum Partner kritt.Mir freeën eis op d'Geschäftsbezéiung mat Iech opzebauen.
De Schutzrail soll haaptsächlech den AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 an EN1317 Standard verfollegen.
D'Material fir dat sinn haaptsächlech de Q235B (S235Jr d'Ausbezuelungsstäerkt ass méi wéi 235Mpa) an Q345B (S355Jr d'Ausbezuelkraaft ass méi wéi d'345Mpa).
Fir d'Dicke vun der guardrail haaptsächlech duerch d'2.67mm bis 4.0mm.
D'Uewerflächenbehandlung ass waarm galvaniséiert, fir den AASHTO M232 an de gläiche Standard wéi AASHTO M111, EN1461 etc.
D'Garderail entworf fir d'Strooss an verschiddenen Deeler opzedeelen, an de Schued ze reduzéieren wärend den Accident opgewuess ass.

W beam guardrail7
W Beam Schutzrail 5
W Beam Schutzrail 6
W beam guardrail8

Produit Fonktioun

technologesch

Ze garantéieren Huiquan guardrail huet seng eege eenzegaarteg weatherability, den Technologie Zentrum vun Huiquan huet méi wéi zéng Prozedure vun speziell entwéckelt, maachen de Produit eng permanent Beschichtung vun héich Technologie verklot, an duerch verschidde speziell Prozess, suergt Zäiten hunn déi excellent corrosion Resistenz, Fiichtegkeet Resistenz, weatherability a laang Zäit Uewerfläch Self-Clean Leeschtung.

Huiquan Schutzrail wäert net rusten, verschwannen, geknackt, pulveriséiert, alternd, Skala of a bréngt laang dauerhaft a lieweg Faarf.Huiquan Fiedere verspriechen fir zéng Joer Ënnerhaltfräi, grëndlech léisen d'Problemer vum normalen Ënnerhalt.

Highway Guardrail Produit Fonctiounen an Applikatioun

Spezifizéierung an technesch Donnéeën

Base Metal Spezifizéierung zu AASHTO M180: Minimum nozeginn Kraaft: 345 Mpa (50.000 psi);Tensile Stäerkt, Minimum 483 Mpa (70.000 psi);an Verlängerung, an 50mm (2 Zoll), Minimum, 12 Prozent.

Spezifizéierung an technesch Donnéeën
Spezifikatioune an technesch Donnéeën 1Wéinst enger ganz gudder Gesellschaft, enger Vielfalt vun Top-of-the-Gamme Wueren, kompetitiv Käschten an effizient Liwwerung, freeë mir eis iwwer e ganz gudde Rekord bei eise Clienten.Mir waren eng energesch Organisatioun mat breet Maart fir Europa Stil fir Galvanized W Beam Metal Crash Barrier fir Autobunne Sécherheet, Eis Wueren sinn nei an al Clienten konsequent Unerkennung a Vertrauen.Mir begréissen nei an al Konsumenten eis fir laangfristeg Firmebezéiungen ze ruffen, gemeinsame Fortschrëtt.Loosst eis séier am Däischteren!
Europa Stil firChina Highway Guardrail a Guardrail, Eis Wueren gi mat de beschte Rohmaterial produzéiert.All Moment verbesseren mir de Produktiounsprogramm permanent.Fir besser Qualitéit a Service ze garantéieren, hu mir op de Produktiounsprozess konzentréiert.Mir hunn elo héich Luef vum Partner kritt.Mir freeën eis op d'Geschäftsbezéiung mat Iech opzebauen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis