New York State Department of Transportation Kommissärin Marie Therese Dominguez huet ugekënnegt datt en $ 8.3 Millioune Projet amgaang ass fir konkret Barrièren a Partiell Schinne ze ersetzen, déi Reesend eng besser Vue op d'Landschaft ginn wärend se sécher bleiwen. De Projet enthält eng Sektioun vun der Route 73 laanscht déi iewescht an ënneschten Cascade Lakes als Deel vun der alljährlechen Lake Placid Ironman Cours. D'Aarbecht wäert virum 2023 Lake Placid International University Sports Union (FISU) World University Games am Januar dëst Joer ofgeschloss ginn.
Route 73 duerch Keene an North Elba ass eng scenesch Fahrt duerch d'Adirondacks.
D'Barrièren goufen an de fréien 2000er installéiert fir Mauerwierk Barrièren ze ersetzen, a wa se sécher sinn, ass d'Uewerfläch ënner de Barrièren verschlechtert an nei Installatiounen waren erfuerderlech.
D'Schëller vun der Route 73 laanscht déi iewescht an déi ënnescht Cascade Lakes wäerten 4 Féiss breet sinn, eng Streck déi dacks vu Cyclisten benotzt gëtt, déi fir Triathlon Concoursen trainéieren.
Site Virbereedung Aarbecht ass amgaang op all dräi Plazen, an Wochendeeg Dag Verkéier ass am Moment Plaz an ofwiesselnd Flux vun Bannermen kontrolléiert haten;dat geet weider wéi néideg bis Enn Abrëll.Nodeems d'Preparatioun vum Site fäerdeg ass, sollen d'Automobilisten oppassen fir den Traffic op dëse Sektioune vun der Route 73 op eng eenzeg alternativ Spuer ze reduzéieren, déi duerch temporäre Verkéierssignaler kontrolléiert gëtt.
Wärend der alljährlecher Lake Placid Ironman Race am Juli wäert d'Aarbecht laanscht Cascade Lake suspendéiert ginn an d'Stroosse wäerte voll opgemaach ginn. D'Aarbecht an ofwiesselnd Verkéier wäerten dann laanscht d'Strooss weidergoen bis de Projet fäerdeg ass, geplangt fir spéider dësen Hierscht.
Foto: Will Roth, President vun der Adirondack Climbers League, steet nieft enger Sektioun vu Schutzrail op der Route 73 déi am Joer 2021 ersat gëtt.Foto vum Phil Brown
Communautéit news Geschichte kommen aus Pressematdeelungen an aner Notifikatiounen vun Organisatiounen, Betriber, Staat Agencen, an aner Gruppen.Submit your contribution to Almanack Editor Melissa Hart at [email protected]
Ech si scho laang vun deenen ellene Betonbarrièren op deenen erstaunleche Stroossen ofgeschaaft, wéi meng Frënn, déi meng Reklamatiounen iwwer d'Jore erlieft hunn, dat bestätegen.Wann ech generéis fillen, mengen ech, datt et e puer ingenieursgrënn sinn, déi se noutwenneg maachen.Freed. ze gesinn dat ass net de Fall.
Ech froe mech firwat se kee Wiederstahl benotzen.Et ass méi attraktiv, onopfälleg an entsprécht seng Ëmgéigend
D'Produkter hu weider rostéiert, hunn d'Versprieche vun der Stolindustrie net geliwwert datt d'Rostung géif ophalen wann "Schutzpatina" geformt gouf.
Ech weess net wat se benotzen, mee ech averstanen mat dir.Op d'mannst op där scenic Streck vun Autobunne, Ech wéilt vill léiwer déi rusted brong Schinne gesinn.
Hei ass wat ech séier entdeckt hunn ... Weathering Stahl Guardrail Systemer kaschten $ 47 bis $ 50 pro linear Fouss, oder ongeféier 10-15% méi wéi galvaniséierte Stahl Guardrail Systemer.
Wann déi aktuell Campagne fir Wanter Salz Applikatioun ze reduzéieren herrscht, kann et mat méi weathering Stol Liewen assoziéiert ginn. Wann der Wiederwelt Stol op scenic Beräicher limitéiert ass, eng aner Optioun ass Zénk Placke op all Streck Iwwerlappung dobäi wou corrosion éischter méi schwéier gin. Dëst gëtt gesot fir ongeféier 25% op d'Käschte bäizedroen, awer wann et mat enger bedeitender Liewensdauerverlängerung kënnt, kéint et et wäert sinn an dëse Beräicher.Wann den New York Staat interesséiert ass fir Tourismusrecetten unzezéien, sollten se mierken datt d'Erhalen vum Bild Deel ass. vum Präis.
Den Artikel seet net, datt et d'Wiederstahl ass, déi sech verschlechtert.Et seet, datt de Problem de Buedem ass, deen d'Guardrail ënnerstëtzt: "The guardrail was installed in the early 2000s to replace a mural roadside guardrail, and while safe, the surface under the guardrail has verschlechtert an erfuerdert nei Installatioun."Mäi Camping gefält et ganz gutt Ausgesinn vu Corten Stahlgelänner.Natierlech wäerte se net éiweg daueren, awer vill vun hinnen kucken gutt.Galvaniséierte Schutzleitungen och net fir ëmmer.
Ech géif derbäi ginn, datt galvaniséierte Schutzschirmer jo d'Sécherheet vum Chauffer erhéijen, well se nach méi siichtbar sinn, besonnesch bei wéineg Liicht an an der Nuecht.Rusty Corten gesäit "besser" aus, well en géint den natierlechen Hannergrond verschwënnt.
Den Adirondack Yearbook ass en ëffentleche Forum gewidmet fir aktuell Eventer, Geschicht, Konscht, Natur an Outdoor Fräizäit ze förderen an ze diskutéieren, an aner Themen vun Interesse fir d'Adirondacks a seng Gemeinschaft
Mir posten Kommentaren a Meenunge vu fräiwëlleger Mataarbechter, souwéi Neiegkeetenupdates an Event Notifikatioune vu regionalen Organisatiounen. Bäiträg enthalen veteran lokal Schrëftsteller, Historiker, Naturalisten an Outdoor-Enthusiaster aus der Adirondack Regioun. net onbedéngt déi vum Adirondack Yearbook oder sengem Verlag, Adirondack Explorers.