Et gi keng Feeler an der Längs- a Längsrichtung vum Trottoir.Dofir, nëmmen duerch d'Positioun vun der Kolonn no der Trëttoir ze lokaliséieren, kann séchergestallt ginn datt et keng Feeler an der Richtung vum Schutznetz an der Längsrichtung gëtt (iwwregens).Dofir, an der Längs (Um Wee), gëtt et kee Feeler an der Laachrichtung vum Trottoir, an et gëtt kee Feeler an der Längsorientéierung vum Schutznetz, an et gëtt keng Ofwäichung an der Längs- a Längs Richtungen.

1. Éischt, bestëmmen d'Distanz tëscht de Sailen, an huelen Autobunne Brécke, Sécherheet Sortie, bewegt Schutzmoossnamen Mesh Häfen, viaducts, an Niveau Kräizgang als Laser rangéiert Norm.Et ginn zwou Zorte vu Spaltabstand: 2 m a 4 m.Den 2 m Abstand ass déi opgehuewe Kolonn, an de 4 m Abstand ass déi ordinär Kolonn.Wéi och ëmmer, am aktuellen Ingenieursbauprozess geschitt onregelméisseg Abstand dacks.D'Installatiounspositioun vum Board ass onsécher, also probéiert d'Spezialfërmeg Ofstand ze vermeiden wann Dir d'Distanz vun de Sailen bestëmmen.
2. Vertikal Positionéierung: Zeechnen als éischt eng riicht Linn mat engem roude Bleistift um Trottoir no der Distanz tëscht de Sailen, benotzt dann e Seel an e Nol fir eng Linn laanscht de Wee ze setzen, d'Linnform kontinuéierlech unzepassen, a benotzt dann e roude Bläistëft fir déi vertikal Linn senkrecht op d'parallel Linn op enger Linn ze fannen.Linn, a fanne dann déi vertikal Linn op der horizontaler Linn déi senkrecht zu der horizontaler Linn ass, a setzt eng Linn op der horizontaler Linn an d'Richtung vun der horizontaler Linn, fir datt d'horizontale Linn vun der horizontaler Linn senkrecht ass op déi horizontal Linn.
3. Kontroll Kolonn Héicht: Egal ob d'dekorativ Plafong vun der Kolonn stabil ass, d'Stabilitéit vun der High-Speed ​​Guardrail Mauer bestëmmt d'absolut Héicht vun der Kolonn, déi den héchste Faktor fir de linear Schued vun der Anti-Kollisioun Kolonn ass.Am initialen Bauprozess vum Anti-Kollisiounskolonneprojet hu mir ugeholl datt de Bannenstein ouni Zweifel op der absoluter Héicht ass.Laut Bauzeechnungen ass d'Gebaierhéicht vun der Kolonnemauer 1750 px méi héich wéi de Bannenstein.Wann déi éischt Kolonn eragitt, ass all Kolonn Baséiert op der absoluter Héicht, laut de Bau Zeechnungen, eng Mauer ass 1750 px méi héich wéi de Bannenhaff, an dann all Post getraff, wann de Koup Hammer fällt op engem Post, all Post muss op e Post getraff ginn, an dann Hit der Kolonn op d'Kolonn, schloen dann d'Kolonn op d'Kolonn, a maacht dann d'Héicht vun der Kolonn absolut Héicht, laut de Bau Zeechnungen, d'Héicht vun der Kolonn ass ze héich, an all Kolonn muss héich sinn
4. D'Instabilitéit vun der allgemenger Trottoir Steenmauer spigelt sech op der Kolonnemauer, déi schliisslech d'allgemeng Onstabilitéit vun der Héichgeschwindegkeetsschutzbunn verursaacht.Wéinst der Unzuel vun de Sailen ass et ganz schwéier ze ajustéieren, an déi folgend Methode fir d'absolut Héicht vun der Kolonnwand ze kontrolléieren gëtt applizéiert., fir d'éischt d'absolut Héicht vun der Trottoir-Steenmauer op Basis vun der absoluter Héicht vun der Stroossefläche berechnen, an dann d'Bauhöhe vun der Sailenmauer no der Tatsaach berechent, datt d'Sailemauer 1750px méi héich sollt sinn wéi d'Trottoir-Steenmauer, an da moosst all Kolonn präzis wann Dir an d'Kolonn erakënnt.