All Kéier wann e Client freet wéi vill ass e Meter vun Ärem gewellte Schutzrail, wéi kënne mir et zitéieren?Déi folgend wäert Iech am Detail soen wéi Dir d'Zeitung vum Guardrail Board berechent, well de Präis vum Guardrail Board ass mat de Spezifikatioune a Matière première verbonnen.

Tatsächlech gëtt et duerch d'Spezifikatioune a Modeller festgeluecht, déi vun de Cliente gefrot ginn!Zwee-Welle Verwaltungsrot oder dräi-Welle Verwaltungsrot, wéi héich soll d'Kolonn ginn?Wéi déck soll de Brett sinn?Wéi déck soll d'Zinkschicht sinn?Wëllt Dir sprëtzen?D'Spezifizitéiten ënnerleien Är Zeechnungen.Verschidde Parameteren hu verschidde Präisser;Zousätzlech, Dir musst d'Versandkäschte, d'Installatiounsgebühr an aner Käschten berechnen, ob Steierrechnungen ausginn, an dann ëmfaassend duerchschnëttlech fir de genaue Präis ze kréien!An d'Stolmaterialfrais ännert sech all Dag, ënnerleien dem Präis vum Dag!

Huelt zwou Wellen vu Guardrails als Beispill:

Shandong gewellte guardrail Verwaltungsrot Präis http://www.hqjtgc.com/ D'national Norm deck vun de Verwaltungsrot ass 4,0 deck, déi op Autobunne benotzt gëtt, an allgemeng Net-Standard sinn am ländleche Stroossen benotzt, provinciales Stroossen, Grofschaft Stroossen an aner Strooss Sektiounen, an d'Dicke ass 3,0, 2,75 Waart, d'Dicke ass net d'selwecht an de Präis ass definitiv net d'selwecht.

Wat d'Kolonn ugeet, ass den nationale Standard 2,15 Meter.D'Stroossefläch vum Schutzrail ass 750 mm, an de pre-begruewe Betrag hänkt vun den Zeechnungen of.Zousätzlech hunn d'Säulen och verschidde Spezifikatioune wéi 114, 140, Dicke 4.0 / 4.5, etc., sou datt de Präis och ganz anescht ass.

Déi uewe genannte zwee Parameteren sinn déi wichtegst, a si musse bekannt sinn fir de Präis vun der Guardrail fir Iech ze berechnen.

D'Struktur vun der Shandong Guardrail Plack besteet aus zwee gewellte Beem Stahlplacke a Sailen.Déi zwee Placke sinn duerch eng Kolonn fixéiert, sou datt d'Kolonn an dës zwou Placke e Ganzt bilden.Et gi vill Virdeeler fir dëst ze maachen.Wärend der normaler Aarbecht ass dës Aart vu Schutzrail ganz flexibel a kann demontéiert a fixéiert ginn, an huet dann den Effekt vun der Isolatioun.Zur selwechter Zäit erreecht et och e géigesäitege Zesummenaarbecht Element mat anere Schutzgurt, a kann och zesumme benotzt ginn fir näischt mateneen ze maachen.Da spillt eng ordentlech Plaz, schéinen Effekt.Och huet et eng exzellent Crashworthiness, déi d'Sécherheet vun Hitchhikers an aner Foussgänger gutt schützen kann, an de Verloscht vu méiglechen Tëschefäll minimiséieren, well seng Struktur einfach ass, an et kann nëmmen ofgebaut ginn andeems d'Kolonn ophiewen.Dofir ass et vill an e puer Plazen an e puer Occasiounen mat grousse Leit benotzt, sou wéi Parkplazen an d'Entrée vu Geschäfter, etc.

Kuerz gesot, d'Autobunnsschutzrail gëtt op der Autobunn benotzt fir d'Kollisioun vum Auto ze vermeiden an d'Russen aus dem Isoléiergurt fir e gréissere Verloscht ze verursaachen.Well Shandong High-Speed-Guardrails dacks an a grousse Betrag benotzt ginn, ass et néideg d'Charakteristike vu méi niddrege Käschten ze hunn.Zur selwechter Zäit, wéinst sengem aussergewéinlechen Effekt, muss et robust an haltbar sinn, a fir ze benotzen Et brauch eng laang Zäit a kann net einfach beschiedegt ginn.Op dës Manéier kann d'Sécherheet garantéiert ginn.Wärend déi uewe Konditioune erfëllen, sollte mir och seng Ëmweltschutzeigenschaften berücksichtegen, d'Ëmwelt nieft der Strooss net ze verschmotzen, an och seng Schéinheet ze berücksichtegen.Sex, kann keng visuell Verschmotzung verursaachen, well et schliisslech op der Säit vun der Strooss benotzt gëtt, a Schéinheet ass nach ëmmer erfuerderlech.