Héich Qualitéit kënnt un d'éischt Plaz; Ënnerstëtzung ass virun allem; Geschäfter sinn Zesummenaarbecht“ ass eis Geschäftsphilosophie, déi reegelméisseg vun eiser Organisatioun observéiert a verfollegt gëtt. Wéi vill kascht d'Material vun engem Meter an engem Kilometer fir d'Autobunns-Anti-Kollisiounsbarriär? Wéi vill kascht d'Aarbechtszäit fir d'Installatioun? All Präisser hänken vun der Quantitéit vun Ärem Kaf of; wat Dir méi kaaft, wat de Präis méi bëlleg ass. Mir bidden och exzellenten OEM-Ënnerstëtzung fir vill bekannte Marken.
Héich Qualitéit kënnt un éischter Plaz; Ënnerstëtzung ass virun allem; Geschäfter sinn Zesummenaarbecht“ ass eis Philosophie fir kleng Betriber, déi reegelméisseg vun eiser Organisatioun observéiert a verfollegt gëtt.China Stroosseschutzgitter, SchutzgelännerAls erfuerene Fabréck akzeptéiere mir och personaliséiert Bestellungen a maachen se no Ärem Bild oder Muster, mat spezifesche Spezifikatiounen an dem Design vun der Verpackung vum Client. D'Haaptzil vun der Firma ass et, all Clienten eng zefriddestellend Erënnerung ze ginn an eng laangfristeg Win-Win-Geschäftsbezéiung opzebauen. Fir méi Informatiounen, kontaktéiert eis w.e.g. An et freet eis, wann Dir e perséinlecht Treffen an eisem Büro wëllt hunn.
D'Leitplank soll haaptsächlech den Normen AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 an EN1317 entspriechen.
D'Material dofir sinn haaptsächlech de Q235B (S235Jr huet eng Streckgrenz vu méi wéi 235 MPa) a Q345B (S355Jr huet eng Streckgrenz vu méi wéi 345 MPa).
Fir d'Dicke vum Leitplank haaptsächlech duerch déi 2,67 mm bis 4,0 mm.
D'Uewerflächenbehandlung ass waarmverzinkt, fir der AASHTO M232 an de gläichwäertege Standarden wéi AASHTO M111, EN1461 etc. ze entspriechen.
D'Leitplank ass dofir geduecht, d'Strooss an ënnerschiddlech Deeler opzedeelen an de Schued ze reduzéieren, während den Accident geschitt.

Produkter Fonktioun

Fir sécherzestellen, datt d'Leiter vun Huiquan seng eege eenzegaarteg Wiederbeständegkeet huet, huet den Technologiezentrum vun Huiquan méi wéi zéng speziell Prozedure entwéckelt, fir dem Produkt eng permanent Beschichtung ze ginn, andeems héich Technologie benotzt gëtt, an duerch verschidde speziell Prozesser, fir sécherzestellen, datt d'Zäin eng exzellent Korrosiounsbeständegkeet, Fiichtegkeetsbeständegkeet, Wiederbeständegkeet a laangfristeg Selbstreinigungsleistung vun der Uewerfläch hunn.

Huiquan-Leiter roscht net, verblasst net, brécht net, puddert net, altert net, schielt net of a bréngt eng laang haltbar a lieweg Faarf. Huiquan-Zénger verspriechen zéng Joer Ënnerhaltsfräiheet a léisen d'Problemer vun der normaler Ënnerhaltsaarbecht grëndlech.

Produkteigenschaften an Uwendung vun der Stroosseschutzgitter

Spezifikatioun an technesch Donnéeën

Basismetallspezifikatioun no AASHTO M180: Mindeststreckgrenz: 345 MPa (50.000 psi); Zuchfestigkeit, mindestens 483 MPa (70.000 psi); an Dehnung, a 50 mm (2 Zoll), mindestens 12 Prozent.

D'Anti-Kollisiouns-Leitplanke fir d'Autobunn kascht ongeféier 140 Yuan/Meter, d'Käschte fir ee Kilometer sinn ongeféier 90.000 Yuan, an d'Käschte fir manuell Installatioun sinn 300 Yuan pro Dag. D'Autobunne stellen héich Ufuerderungen un d'Anti-Kollisiouns-Fäegkeet vun de Wellblech-Leitplanke, dofir soll d'Wellblech-Leitplanke vu gudder Qualitéit sinn. Nieft enger gudder Anti-Kollisiounsleistung brauch se och eng laang Liewensdauer, an d'Produktiounskäschte si relativ héich, dofir ass de Präis relativ héich.
1. D'Käschten an d'Aarbechtskäschte vun enger Autobunnsräi
D'Aarbechtskäschte fir d'Installatioun vu Leitplanken op der Autobunn si bësse méi deier wéi aner Aarbechtskäschten. Schlussendlech ass d'Sécherheet vun den Autoen, déi kommen a fueren, net garantéiert, ongeféier 150 Yuan pro Meter. Dëst bezitt sech op d'Héichgeschwindegkeets-Leitplanken.Schutzgelänners gi virun allem fir perséinlech Sécherheet, Schutz a Schutz vun Ausrüstung an Ariichtungen an Haiser, Stroossen, Geschäftsberäicher, ëffentleche Plazen an aner Geleeënheeten benotzt. Leitplanken kënnen iwwerall am Liewen gesi ginn. Ofhängeg vun der Héicht vum Leitplank variéiert de Präis pro Meter Längt. Déi ongeféier Käschte vun zwou Wellen vun 2m an enger Sail sinn 170 Yuan/m, an déi zwou Wellen vu Leitplanken vun 4m pro Sail sinn 240 Yuan/m. Wann eng Sail vun 2m an dräi Wellen 340/m sinn.
2. Kompensatioun fir de Schutz géint d'Autobunn bei enger Accident
1. De Prinzip vum Gesetz ass, datt de Sachschued no dem tatsächleche Wäert entschädigt soll ginn, awer tatsächlech verlaangt d'Stroossesäit ëmmer skyhéich Präisser fir de Schued un der Stroosseleitrail. An Ärem Fall ass et recommandéiert, engem professionelle Affekot ze vertrauen, fir Är Rechter ze verdeedegen; 2. Dir kënnt am Joer vum Accident entschädigt ginn, no de Standarden, déi vum Provincial Price Bureau guttgeheescht goufen. De Verloscht vun der Stroosseproduktioun ass an all Provënz anescht. Grondsätzlech ass d'Stolplack 650; eng Sail ass 500; eng Bouklammer ass 180; eng kreesfërmeg Klammer ass 360; uelegen Asphaltbelag ass 100 Quadratmeter, etc. 3. Är Autosversécherungsgesellschaft bezilt 2.000 Yuan, an Dir bezilt de Verloscht, an dann kënnt Dir eng Versécherung an Ärem Autogeschäft ufroen.
Zesummegefaasst, wann den Autobesëtzer mat héijer Geschwindegkeet fiert a schlecht Wieder wéi staarke Wand a Niwwel begéint, gëtt d'Autobunn gespaart oder d'Geschwindegkeet limitéiert, a probéiert net erauszefueren. Ausreechend Rouzäit muss garantéiert sinn, fir Middegkeet beim Fueren ze vermeiden. Wann Dir wéinst falschem Betrib géint d'Autobunnsbarrière fuert, musst Dir eng Entschädigung bezuelen, wat Äert Liewen a Är Sécherheet a Gefor bréngt, dofir musst Dir oppassen.